Er befand sich jahrelang in einem katastrophalen Zustand. Ungesichert standen RadfahrerInnen und FußgängerInnen an der Drückampel im Dunkeln und in Pfützen, während im Abstand von einigen Zentimetern der Verkehr, darunter viele LKWs mit Tempo 70 vorbei donnerten. Und auch dass viele SchülerInnen diesen Weg vom Stadtsüden zu den weiterführenden Schulen nutzen, beunruhigte die Verantwortlichen nicht.

Im Herbst vergangenen Jahres hatte nun die damalige Bürgermeisterkandidatin der SPD die ADFC-Vorsitzende um eine Problemradtour gebeten, bei der auch diese problematische Stelle ausführlich erörtert wurde. Anfang des Jahres hat sich nun endlich etwas getan: der Untergrund der Aufstellfläche wurde ausgebessert und die Leitplanke bis nahe an den Übergang verlängert. Das ist das Minimum des Notwendigen und einmal gerade besser als nichts. Es fehlen nach wie vor die gewünschte Ausleuchtung der Kreuzung sowie eine Temporeduzierung auf 50 entlang der 3 Ampeln der B224 durch Gladbeck.